O Governo não tem planos para solicitar à UE uma redução da tributação dos combustíveis

O Governo não tem a intenção de buscar ou para a Comissão Europeia e os Estados-Membros da UE uma redução da tributação do combustível, apesar de repetidos pedidos por parte dos profissionais de transporte De fato, o Ministério das Finanças consideraram que o aumento causado pela entrada em vigor 21 meses da directiva 2003/96, que reestrutura o quadro comunitário de tributação dos produtos energéticos e da electricidade faz, será mínima, e em qualquer caso compensados ​​pela realização de períodos de transição aplicação

O imposto sobre os hidrocarbonetos, o velho Quinze não se comprometeu a variar seus estados sem uma decisão "consenso" incluindo cascalho com uma taxa fixa por 1 000 litros de combustível consumido, que varia dependendo do tipo de combustível utilizado de forma quanto maior são os 403 euros de gasolina sem chumbo super-98 ou 97, seguido por 372 euros a gasolina sem chumbo 95 e 270 euros para o gasóleo Precisamente este último, pelo óleo combustível são os únicos combustíveis onde carga fiscal espanhola é inferior ao exigido pelas autoridades comunitárias

A directiva prevê que o combustível diesel, cujo preço aumentou em Espanha mais de 40% desde o início deste ano, acima da média europeia subir um imposto mínimo de 302 euros por 1 000 litros a partir de 1 Janeiro de 2004, quantia que deve chegar a 330 euros a partir de 2010 Contudo, a Espanha é permitido um total de 18 períodos de transição para chegar a esse limite, de modo que as forças não chegar ao primeiro nível (302) até 1 de Janeiro de 2007, ea segunda (330) até 2012, no caso do óleo combustível, não está autorizado a definir a taxa de imposto estabelecido para 15 euros até 2007, três anos após as disposições do texto

Hacienda lembra, porém, que o nível de tributação espanhol deve levar em conta os efeitos da observância dos limiares comunitários devem adicionar a taxa de imposto sobre produtos petrolíferos (270 euros acima) com a taxa de estado fixo para o imposto sobre as vendas a retalho de alguns hidrocarbonetos (24 euros) para que ele pudesse óleo combustível, de modo a sua carga fiscal por 1.000 litros e situando-se em 14,4 euros, perto da meta estabelecida

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